Passagens aéreas promocionais por R$ 600 para pessoas acima de 60 anos


O governo brasileiro anunciou o projeto *Voar Brasil*, uma iniciativa destinada a tornar o transporte aéreo mais acessível para a população. O programa tem como objetivo simplificar as viagens de avião dentro do país, prometendo melhorar a experiência dos viajantes. No entanto, o lançamento inicialmente programado para o ano de *2023* foi adiado por razões não especificadas.

A proposta do *Voar Brasil* é proporcionar a oportunidade de voar para um maior número de brasileiros, oferecendo tarifas mais econômicas e condições facilitadas. Embora o adiamento seja frustrante, o governo segue empenhado em garantir que o programa seja bem-sucedido quando finalmente entrar em vigor.

O *Voar Brasil* é uma iniciativa que visa democratizar o acesso ao transporte aéreo, especialmente para estudantes do *Prouni* e aposentados. A proposta é disponibilizar passagens aéreas a um preço simbólico de *R$ 200* por trecho, preenchendo os assentos não ocupados em voos comerciais regulares.


A intenção é ampliar a mobilidade no país, permitindo que grupos específicos se desloquem com mais facilidade. Dessa forma, o *Voar Brasil* busca otimizar a utilização de assentos disponíveis, ao mesmo tempo em que proporciona uma experiência acessível para aqueles que, de outra forma, não teriam a oportunidade de viajar de avião.

O adiamento do lançamento do *Voar Brasil* foi atribuído aos compromissos internacionais do presidente Lula, que interferiram no cronograma inicial do programa. Essa mudança reflete as dificuldades em conciliar agendas políticas com a implementação de projetos de grande impacto a nível nacional.

Assim que for lançado, o *Voar Brasil* será gerenciado por uma plataforma digital que requer que os usuários tenham uma conta *Gov.br* de nível prata ou ouro. Ainda há questões em aberto sobre a logística de distribuição das passagens aéreas e o envolvimento das companhias aéreas nessa iniciativa. Os detalhes finais sobre o funcionamento e a implementação do programa estão em fase de discussão.

Uma nova data para o lançamento do *Voar Brasil* será anunciada após o retorno do presidente de suas viagens internacionais. O objetivo do programa é oferecer a mais brasileiros a oportunidade de viajar de avião.

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Apesar do atraso na implementação, é possível que ajustes sejam feitos para aprimorar a eficiência do programa e expandir o número de beneficiários. Não obstante os contratempos, há expectativas de que, quando lançado, o programa possa proporcionar a muitos brasileiros a chance de viajar pelo país a preços acessíveis. O objetivo final é democratizar o transporte aéreo, facilitando a mobilidade em um país tão vasto como o Brasil.

Quem poderá participar do Voar Brasil?

Inicialmente, o programa *Voar Brasil* atenderá aposentados com renda de até dois salários mínimos, totalizando cerca de *20* milhões de pessoas, e estudantes do *Prouni*, aproximadamente *600* mil. O governo planeja divulgar a quantidade de passagens disponíveis na primeira fase durante o lançamento previsto para fevereiro. *Silvio Costa Filho* destacou que as negociações com as companhias aéreas estão avançadas.

No anúncio inicial em dezembro, o *presidente da Azul, John Rodgerson*, prometeu *10* milhões de assentos por até *R$ 799*, enquanto o *presidente da Gol, Celso Ferrer*, mencionou *15* milhões de assentos por até *R$ 699*. *Jerome Cadier, da Latam*, comprometeu-se com promoções semanais, garantindo destinos com bilhetes abaixo de *R$ 199*.

*Luiz Inácio Lula da Silva* solicitou rapidez no lançamento do programa, levando o ministro a buscar colaboração das companhias aéreas tradicionais do país para oferecer preços mais acessíveis compatíveis com o *Voar Brasil*.

Como será a aquisição das passagens aéreas pelo Voar Brasil?

Conforme o ministério, está planejado vender esses bilhetes mais acessíveis fora da alta temporada, em dois períodos: de fevereiro a junho e de agosto a novembro, quando geralmente há uma média de ociosidade de *21%* nos voos domésticos.

Os participantes poderão adquirir até duas passagens por ano, com direito a um acompanhante em cada trecho. Os bilhetes deverão ser pagos em até *12* parcelas com juros, no valor de até *R$ 72* cada prestação.

O ministro assegurou que o preço das passagens aéreas não aumentará para os demais passageiros, uma vez que o custo de cada trecho é calculado com base no número de assentos por quilômetro voado. Dessa forma, quanto mais assentos por quilômetro forem preenchidos, mais barato será o valor da passagem.

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